涨紧器的拆卸方法是需要拆下来发动机安装支架，拆掉皮带，水泵轮，再涨紧器固定螺丝即可。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。涨紧器故障后果如下：1、车涨紧

涨紧器故障会引起的后果如下：1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；2、会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚；3、涨紧器一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响

涨紧器坏了的现象如下：1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；2、会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚；3、涨紧器一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响汽车的

涨紧器坏了的症状如下：1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；2、会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚；3、涨紧器一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响汽车的

涨紧器一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。涨紧器故障后果如下：1

涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。涨紧器故障后果如下：1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；2、会把气门顶变形，

涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。涨紧器故障后果如下：1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；2、会把气门顶变形，

涨紧器坏了的症状如下：1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；2、会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚；3、涨紧器一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响汽车的

涨紧器异响需要更换新的涨紧器。涨紧器有异响不能开，涨紧器内部有轴承，假如出现异响，表明涨紧器轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿，点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用。涨紧器故障后果如下：1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；2、会把气门顶变形，造

涨紧器异响会出现以下症状：1、涨紧轮内部有轴承，假如出现异响，表明涨紧轮轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用；2、假如没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形；3、造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮