【刹车鼓】刹车鼓相关的问答

刹车鼓发热什么原因?

制动鼓发热正常的，汽车刹车片发热原因如下：1、制动分泵回油情况不好造成制动拖滞，这种情况下，需要停止行驶，对车辆制动分泵进行检修；2、在行车过程中对踩刹车过于频繁造成的，车辆行驶时，尽量避免频繁刹车，否则不但容易造成制动盘过热损坏制动盘，更容易对汽车轮胎、启动和自动变速器造成损坏；3、正常

刹车鼓漏气是正常的，因为刹车时会把气体放出来：1、刹车轮毂又名刹车鼓、制动鼓，是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的；2、通俗地讲，刹车轮毂就像一个套在轮毂上的金属鼓或者一个小桶，

货车刹车鼓是在30000公里检查一次，50000公里左右更换一次。刹车鼓更换周期：1、现在的轿车都是前后盘式刹车客车和货车采用前盘后鼓的形式；2、如果你是一辆老式轿车的话，主要看你的驾驶习惯，理论上一般在6-8万公里，公交车和货车是不一样的，主要是运营车辆，使用周期短，4-5万换一次刹车片

汽车刹车鼓式和盘式，在使用寿命来说，鼓式的更长，但是个人认为选择盘式比较好，原因如下：1、首先盘式刹车比鼓式刹车散热来得好，因为鼓式刹车是密闭的空间而盘式刹车可以直接与大气接触；2、其次盘式刹车工作原理上，是制动分泵向内挤压刹车片，使之与刹车盘产生摩擦；3、而鼓式刹车，则是通过制动分泵向外

刹车盘式会比鼓式的好，以下就是原因：1、盘式制动器又称碟式制动器，顾名思义就是取其形而取其名；2、它是采用液压控制，该制动器散热快，重量轻，结构简单，调整方便；3、特别是高负荷耐高温性能，制动效果稳定，且不怕泥水侵袭，在冬季恶劣的路况下行驶，盘式制动比鼓式制动更容易在短时间内使汽车停下来。

一般汽车后刹车鼓在行驶60000公里左右就要更换一次了，不过这是不确定的，不同的汽车，不同的用车习惯和道路条件对刹车鼓的磨损情况也是不一样的：1、如果刹车不太猛的话，刹车鼓还可以跑多数万公里，不过基本上在60000公里左右都要检查了；2、如果刹车鼓没有了，那么就会很危险的，不过现在的车上基

刹车鼓响的原因：1、刹车吱吱响常见原因是刹车皮磨薄了，刹车鼓与金属直接接触，金属之间的摩擦，肯定就出响声了；2、一般刹车皮薄了，指示灯应该会亮起，但有时不到设定的极限也不亮灯；3、新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响。

制动鼓发热正常的，汽车刹车片发热原因如下：1、制动分泵回油情况不好造成制动拖滞，这种情况下，需要停止行驶，对车辆制动分泵进行检修；2、在行车过程中对踩刹车过于频繁造成的，车辆行驶时，尽量避免频繁刹车，否则不但容易造成制动盘过热损坏制动盘，更容易对汽车轮胎、启动和自动变速器造成损坏；3、正常

这个要根据个人行驶习惯来决定多久换一次的，刹车鼓一般都是2年60000-70000公里换一次的：1、由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次，惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了；2、在选择更换刹车片的时候，需要

汽车刹车鼓的材料一般为：HT250灰铁制造而成的：1、刹车鼓油称为刹车制动鼓，是鼓式制动系统的主要组成部分，刹车鼓内部和刹车片的摩擦起着制动的作用；2、其制造材料一般是HT250灰铸铁。如果驾驶员不当使用车辆部件或严重超载，会导致刹车鼓断裂，在高速行驶过程中经常会造成人员伤害的；3、所以一