【得利卡】得利卡相关的问答

得利卡国产怎么样?

得利卡没有国产化了的：1、极具现代感的时尚外观，一脉传承三菱精湛整车工艺，融汇潮流创新的设计理念，为您呈现美观与实用兼得的新典范；2、晶钻头灯璀璨犀利，更融合简约大方的尾灯组和优雅时尚尾门造型，沉稳大气之中不失活力本色，尽显您意气风发的卓然气度；3、品位、自信、优越，新得利卡豪华质感跃然提

三菱汽车近日发布了新一代得利卡，新车将于明年初在日本上市销售：1、这是三菱汽车计划于2006财政年度在本土推出三款全新车型之一，九月上市的三菱eK Wagon和eK Sports；2、第二款是本月上市的新一代三菱帕杰罗。eK和帕杰罗都获得了优异的销量，三菱对新一代得利卡也寄予厚望；3、第一

三菱得利卡官方售价是6.78--10.98万，建议到当地的4S店咨询一下具体价格，因为各地优惠有所差异的：1、三菱得利卡 (Mitsubishi Delica) 诞生于1968年，国人最熟悉的第三代车型在上世纪九十年代，曾经由福建东南汽车及湛江三星汽车组装生产，当年得利卡在国内的受欢迎程度

三菱得利卡官方售价：6.78-10.98万，建议到当地的4S店咨询一下具体价格，因为各地优惠有所差异的：1、三菱得利卡 (Mitsubishi Delica) 诞生于1968年，国人最熟悉的第三代车型在上世纪九十年代，曾经由福建东南汽车及湛江三星汽车组装生产，当年得利卡在国内的受欢迎程度就

二手车估价：1、车用配件信息等也对二手车的价格有一定的影响，特别是对于一些维修费用、配件难以找到、车的价格高，在二手车市场更难销售，价格相对较低；2、要具体量化分析，里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体

东南得利卡怠速不稳的原因：1、怠速气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间太早或太迟，怠速调整不当等；2、发动机怠速不稳定，首先应调整怠速，如怠速转速调整后故障还是不能消除，应检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮

东南得利卡三菱发动机还是不错的，性能毕竟好，质量也不错：1、东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车；2、东南得利卡是11座车型，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间；3、别看它只是个面包车，它可是四驱车型

三菱汽车近日发布了新一代得利卡，新车将于明年初在日本上市销售：1、这是三菱汽车计划于2006财政年度在本土推出三款全新车型之一，九月上市的三菱eK Wagon和eK Sports；2、第二款是本月上市的新一代三菱帕杰罗。eK和帕杰罗都获得了优异的销量，三菱对新一代得利卡也寄予厚望；3、第一

三菱得利卡D5正式上市暂时还没有公布的：1、第一代三菱得利卡于1968年面世，于1994年推出的第四代至今已有12年历史，即将上市的新车为第五代，因此名为得利卡D:5；2、四驱版为得利卡最著名的版本，第五代将厢式车的舒适性和SUV的高性能更完美的结合在一起；3、新车共有三个版本，空间灵活多

国内还没上市吧，左舵版不知何时出。但第5代得力卡已经完全不是MPV风格了：1、这款三菱得利卡的外观设计，凝聚了三菱工程师的设计精髓，方方正正的外观造型，一副硬汉的模样，车头前脸的进气格栅，采用了四条网状的镀铬装饰，豪华感十足；2、车头的灯光配置比较别出心载，最上方两条犀利的光源，是得利卡的