【前轮定位】前轮定位相关的问答

怎么前轮定位角和前束?

四轮定位中“前束”与“倾角”：1、前束关联轮胎的吃胎，及轮胎一周运行的局部磨损。倾角是轮胎理想(车轴)中轴线与地面接触面之间的夹角；2、前束不好，轮胎会磨损严重。造成轮胎变形，影响驾驶的舒适与安全。车胎动平衡不好，方向盘会发抖的；3、车轮定位，就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个参数：1、主销内倾，从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角；2、前轮外倾，从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期

前轮定位不准确会导致以下这些情况出现：1、当车辆使用很长时间后，发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理；2、常说的四轮定位包

前轮定位作用是：1、转向车轮、转向节和前轴三者与车架的安装位置关系称为转向车轮定位，也称前轮定位；前轮定位作用：包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数；2、主销后倾的作用是：提高汽车直线行驶的稳定性，即当转向轮在行驶中遇到障碍物而发生偏向时，车轮能自动回正；3、主销内倾的作用是

汽车前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个参数：1、主销后倾角，设计转向桥时，使主销在汽车的纵向平面内有向后的一个倾角r，即主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角；2、主销后倾角能产生稳定的回正力矩，在此力矩作用下，将使车轮回复到原来中间的位置，从而保证汽车稳定的