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判断发动机磨损情况的方法如下：

1、一是新发动机（或大修发动机）磨合磨损阶段。此期间由于新配合的机件表面具有一定的平面度，配合面磨损较快，一般称之为磨合期磨损；

2、二是自然磨损阶段。零件经过磨合期后，其磨损速度减慢，磨损量较稳定，并在长期内保持均匀增长，这一时期称为正常工期，此期间的磨损称之为自然磨损；

3、三是崩溃磨损阶段。零件的自然磨损增长到磨损极限点后，由于间隙增大，油膜无法维持，润滑条件变差，冲击开始产生，磨损急剧加速，零件便很快丧失工作能力，直至损坏，此期间称为配合件的修理间隔期或修理期，也称崩溃磨损期。

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这个很难判断，只能尽量预防！平时做好保养，比如选好品质机油、定期清洗等，会减少磨损。如果出现烧机油、尾气臭、噪音大或动力不足的情况，发动机磨损的程度相对来说就比较大了，可以选择一些发动机修复剂，比如烯德勒石墨烯润滑油添加剂 。

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发动机磨损情况是这样判断的，发动机是否有磨损要看发动机动力是否变差了，是否出现噪音现象，油耗是否变高了，从这些表象都可以知道发动机情况。