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高速发动机转速保持3500转比较合适：

1、时速120km/h发动机转速3000转，属于正常范围，更高的还有4000转，低的也有2000转左右，根据车型不同，每台车的转速也不是固定的，不能以转速高低衡量一台车的好坏，而转速高低，也不只是取决于发动机排量，和变速箱有很大的关系；

2、1.5L排量的转速多为3000转以上，2.0L排量的转速多为2000转以上，这些都是不准确，变速箱类型、传速比是决定转速高低的主要因素；

3、如果将速比做的更小，一些小排量车型势必会加大发动机负荷，发动机可能会无法正常拖动这台车，即使可以驱动起来，也会因为符合加大从而超出经济范围，因此无法保证燃油经济性。

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3500转，车辆高速行驶时，发动机转速的高低，主要取决于变速箱速比，当传速比越大，转速则越高，与发动机的排量关系不大，更与好坏没有任何关系。不过一般的小排量发动机，因为功率小，变速箱传速速比就要大一些，所以高速时小排量发动机的转速，要高于大排量发动机，但这不是固定的，CVT的变速箱转速普遍要低，因为CVT没有硬连接。

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正常行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论哪个挡位，发动机转数保持在2200-2500左右最省油。一般车辆的经济时速在60-90公里之间，该速度区间是最省油的。车速过高或过低都不利于省油，车速过低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速过快时，进气的速度增加导致进气阻力增加。换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速达到2500多一点。如果低于2000转速时换挡，换挡后速度还要下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而多耗油。

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一般转速也在1000～3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和挡位来定。维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大。另外要避免低挡高速和高挡低速，这都是对发动机有害的。