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汽车的碳罐其实就藏在油箱和发动机中间那块儿。不过不同车型安放的位置确实千奇百怪，有的像易拉罐似的圆筒造型，有的方方正正像块充电宝。我见过装在底盘大梁上的，也有直接怼在发动机舱前脸的，但甭管藏得多隐蔽，这玩意儿始终是油箱和发动机之间的"传声筒"。

说个干货知识点：油箱里头其实暗藏玄机，中间有个管道直通碳罐。平时咱们熄火停车的时候，碳罐就化身空气净化器，把油箱里挥发的汽油蒸气吃得干干净净。等发动机重新点火干活了，碳罐里的小阀门（学名叫电磁阀）就会啪嗒打开，这时候发动机进气口就跟抽油烟机似的，把存在碳罐里的汽油蒸气全吸进燃烧室。这波操作既不让油气污染空气，又能废物利用把蒸发的汽油烧干净，环保又省油，属实是双赢的设计。

说到更换周期，厂家其实从来没给过准话。我翻遍车主手册都没找着明确建议，修车老师傅也说这玩意只要不罢工就不用换。不过有些4S店会忽悠你四到六万公里就换新，其实他们就是图个保险，咱们车主完全可以根据实际状况来。上次我车都跑了八万公里，碳罐照样生龙活虎的，这东西真的因人而异。