一汽-大众CC

一汽-大众CC

车型主页

官方指导价:24.68-30.18 万

相关热度
0
汽车厂商
一汽-大众
新能源
经验分享发表文章
提个醒,车辆出现这几种情况,必须去做四轮定位哦!
提个醒,车辆出现这几种情况,必须去做四轮定位哦!

四轮定位,想必老司机们都会知道这四个字的意思,为什么做呢?方向盘摆正车轮往右偏,而不是走直路,这种情况下,车子就需要做四轮定位了,问了修车师傅才知道,原来我的车之前就有一点方向打偏,因为不是太严重也没有感觉出来,这次是偏的太严重了,为了安全,还是赶紧去做四轮定位,什么情况下需要做四轮定位呢

紧凑型车和中型车的区别 从概念上区别两种车型
紧凑型车和中型车的区别 从概念上区别两种车型

中型车与紧凑车区别,二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车,也就是常说的紧凑型车。而中高级车基本上相当于B级车,也就是中型车。中级车这个说法,一方面是延用中国的分类方法,更重要的是,这是企业的一种营销手段。中级车虽然与中型车看起来只差一个字,但二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车,也就是常说的紧凑型车;而中高级车基本上相当于B级车,也就是中型车(不是绝对对应哈)。中级

小车轮胎温度50度危险吗?
小车轮胎温度50度危险吗?

正常小车轮胎在运行的情况下,最佳的工作温度是在90度到110度之间,而轮胎内部在高速情况下的运行温度是在60到130度之间,轮胎拥有着保温套,能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。所以小车轮胎温度达到50度是不危险的,是正常的情况。如果汽车轮胎的温度过高是非常危险的,因为轮胎长时间跟高温

汽车滤清器的分类与功能作用说明
汽车滤清器的分类与功能作用说明

滤清器有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器三种滤清器,车内有空调滤清器一般称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较

汽车的使用技巧,老司机都不一定清楚哦!
汽车的使用技巧,老司机都不一定清楚哦!

随着人们生活水平不断提升,现在越来越多的人都加入到了购车一族。有了汽车之后,给大家的日常生活带来很大的便利。现在汽车的更新速度是非常快的,汽车上的一些功能相对应增加了不少,其中也有一些比较实用的技巧。对于那些老司机来说,就算他们已经开了很多年汽车,但是对汽车上面的实用功能也没有做到完全了解

高速上遇到这些情况,别犹豫,保命最重要!
高速上遇到这些情况,别犹豫,保命最重要!

很多车主在上高速的时候,开着开着突然有小动物从一边窜出来,或者是前面的车猛然强行变道,甚至前面有人以倒车的形式驶入岔道。很多时候,当事情发生的时候,已经来不及反应了,这时候该怎么办?首先,前方车辆强行变道,这是很多人关注的问题,因为这种情况在高速上不算少见,很多人不小心错过了高速的路口,又

汽车发动机皮带异响原因与解决方法
汽车发动机皮带异响原因与解决方法

正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。发动机皮带异响是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整

汽车仪表盘的发动机转速表功能与说明
汽车仪表盘的发动机转速表功能与说明

汽车仪表盘的转速表也叫时速表,起到参考作用,因为日常驾驶一般人不会让转速上升到3500转以上,大多数家用车,一般都是转速表与速度表大小相当,或者以速度表为主,将其放在仪表盘中间位置。转速表可以用来确定汽车是否真的启动。一些新手司机在点火时常常不确定是不是成功启动了车子,还有人会在这时候再拧一下钥匙,但这样做对启动电机有损害。最好的办法就是抬头看看转速表,只要它稳定在几百的转速之间就说明车子已经成功

发动机气缸工作原理与排列形式说明
发动机气缸工作原理与排列形式说明

发动机的工作原理是:向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火,混合气体燃烧时体积膨胀,产生的能量推动活塞移动,再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动,使发动机运转,几乎所有汽车都采用该类发动机。主流的发动机气缸排列形式分为:直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。L形直列发动机,是所有气缸在一个平面上排成一排,共用一组凸轮轴和一个气缸盖

汽车增压器坏了的症状与影响
汽车增压器坏了的症状与影响

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了增压器坏了的症状有以下几点