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汽车电瓶充电发热流水：

1、电瓶充电会流水，与电瓶原理、构造有关。电瓶之所以可以存储电，是将电能转换成化学能。电瓶内部是由阳极板、隔离板 、阴极板、电解液（稀硫酸） 构成；

2、电瓶采用贫液式设计，在充电过程时，电瓶内部会出现析气现象，同时两极板活性物质活动剧烈会产生热，造成电解液面上升，从而出现电瓶充电流水现象；

3、所以给电瓶充电，电流应选择为蓄电瓶容量的十分之一（既称为给电瓶快速充电），也可以选择为蓄电瓶容量的二十分之一（既称为给电瓶慢速充电）。如果给电瓶充电电流太大，容易造成电瓶液沸腾，对电瓶不好，会影响电瓶寿命。最好是小电流、长时间对电瓶进行充电比较好（既慢充）。常规应采用电瓶容量的二十分之一充电为好，充电时间在24小时左右为适；

4、在发现电瓶充电出现流水，应检查电瓶液面，在液面低于标准线时，及时进行补充纯净水或者蒸馏水，所加水不能高过标准线。

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电动车电瓶充电时流水，应该是充电时间长了或加水过多， 一般充电时会有一些电池液溢出是正常现象。如果溢岀太多，应适当控制充电时间。 充电器在充电初始阶段，以最大充电电流给电瓶充电，发热比较严重，充电后期会有所下降，只要不烫手就不必担心。

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电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加，这包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，这就是我们讲的电池析气、失水，从而导致电池在电化学反应中发热。